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Soluciones de Recarga

Los ejes principales en los que se basa la oferta de productos de movilidad de Endesa

  Relacionado con la configuración del conector

  Influye la compatibilidad de punto de recarga con el vehículo eléctrico

Tipos
de conectores
OFERTA
DE PRODUCTOS
DE ENDESA
Tipos
de Recarga
Modos
de Carga

  Relacionado con la potencia del punto de recarga e impacta en la duración de la carga

  A mayor potencia menor tiempo de recarga

  Relacionado con los protocolos de comunicación entre el punto de recarga y el vehiculo.

  Impacta en el nivel de control del proceso de carga entre el punto de recarga y el vehiculo

INFRASTRUCTURA DE RECARGA DESCRIPCIÓN OPCIONES DISPONIBLES
Tipos de recarga

• Los tipos de recarga se conocen comúnmente como recarga convencional o rápida. La rapidez de la recarga se obtiene según el tipo de corriente eléctrica (alterna ó continua), obteniendo distintos niveles de amperaje y, en consecuencia, de potencia eléctrica.

• En la práctica, una infraestructura de recarga con una potencia más alta permite recargas más rápidas.

• Recarga convencional (8h)

• Recarga rápida (30 min.)(*)

(*) En este tiempo se carga aproximadamente el 80% de la batería. Este porcentaje depende de la temperatura de la batería y del estado de la carga.

Modos de carga

El modo de carga depende del nivel de comunicación entre infraestructura de recarga y vehículo eléctrico.

• Los modos con numeración más alta corresponden, en términos generales, a infraestructuras con un nivel de protocolos de comunicación más elevados.

• El protocolo de comunicación impacta en el nivel de control del proceso de carga entre infraestructura de recarga y vehículo eléctrico.

• Modo 1

• Modo 2

• Modo 3

• Modo 4

Tipos de conectores

• El tipo de conector es el enchufe para la conexión de la recarga del vehículo eléctrico.

• Existen distintas marcas y modelos que presentan distintas configuraciones de número de entradas y para las comunicaciones con vehículo eléctrico.

• No hay estandarización. Los más comunes son: enchufe tipo doméstico sin comunicaciones; enchufe con 3 entradas (tierra, fase y neutro) y 2 pins para comunicaciones; y enchufe con 5 entradas (tierra, tres fases y neutro) y 2 pins para comunicaciones.

• Enchufe Schuko

• Conector SAE J1772

• Conector “Mennekes”

• Conector Scame

• Conector Yazaki

• Conector Combo

Tipos de Recarga

A) RECARGA CONVENCIONAL (16 Amperios)

La recarga convencional aplica niveles de potencia que implican una carga con una duración de unas 8 horas aproximadamente.

• La carga convencional monofásica emplea la intensidad y voltaje eléctricos del mismo nivel que la propia vivienda, es decir, 16 amperios y 230 voltios. Esto implica que la potencia eléctrica que puede entregar el punto para este tipo de cargas es de aproximadamente 3,7 kW.

• Con este nivel de potencia, el proceso de carga de la batería tarda unas 8 horas. Esta solución es óptima, fundamentalmente, para recargar el vehículo eléctrico durante la noche en un garaje de una vivienda unifamiliar o garaje comunitario.

• Para conseguir que el vehículo eléctrico sea una realidad y teniendo en cuenta el sistema eléctrico actual, la recarga óptima desde el punto de vista de eficiencia energética, es realizar este tipo de recarga durante el período nocturno, que es cuando menos demanda energética existe.

B) RECARGA SEMI-RÁPIDA (32 Amperios)

La recarga semi-rápida aplica niveles de potencia que implican una carga con una duración de unas 4 horas aproximadamente.

• La carga semi-rápida emplea 32 amperios de intensidad y 230 VAC de voltaje eléctrico. Esto implica que la potencia eléctrica que puede entregar el punto para este tipo de cargas es de aproximadamente 7,3kW.

• Con este nivel de potencia, el proceso de carga de la batería tarda unas 4 horas. Esta solución es óptima, fundamentalmente, para recargar el vehículo eléctrico durante la noche en un garaje de una vivienda unifamiliar o garaje comunitario.

C) RECARGA RÁPIDA

La recarga rápida supone que en 30 minutos se puede cargar el 80% de la batería.

• La carga rápida emplea una mayor intensidad eléctrica y, además, entrega la energía en corriente continua, obteniéndose una potencia de salida del orden de 50kW.

Esta solución es la que, desde el punto de vista del cliente, se asemeja a sus hábitos actuales de repostaje con un vehículo de combustión.

• Esta cargas deben ser concebidas como extensión de autonomía o cargas de conveniencia.

• Las exigencias a nivel eléctrico son mayores que en la recarga convencional. Lo que puede implicar la necesidad de adecuación de la red eléctrica existente. Por poner una referencia, la potencia requerida para este tipo de instalaciones es comparable a la de un edificio de 15 viviendas.

Modos de Recarga

  • MODO 1

    Infraestructura de recarga en toma tipo Schuko (toma doméstica) sin comunicaciones entre infraestructura de carga y vehículo eléctrico.

  • MODO 2

    Infraestructura de recarga en toma tipo Schuko en pared, con sistemas de función piloto incluidos en el cable.

    El cable cuenta con un dispositivo intermedio de control piloto que sirve para verificar la correcta conexión del vehículo a la red.

  • MODO 3

    Infraestructura de recarga en toma tipo “Mennekes”con hilo piloto de comunicación integrado.

    Los dispositivos de control y protecciones ya se encuentran dentro del propio punto de recarga.

  • MODO 4

    Infraestructura de recarga con conversor a corriente continua.

    Sólo aplica a recarga rápida.

Catálogo de Productos Endesa

A día de hoy, Endesa da cobertura a los distintos lugares y a las distintas formas
de recargar el vehículo eléctrico: En tu casa o en la vía pública.

Endesa cuenta con una oferta comercial para cada tipo de cliente

 

EN TU CASA O EN EL GARAJE DE TU EMPRESA

Carga convencional monofásica

Modo 3

Endesa cuenta con infraestructura de recarga para cada modelo de cliente. El punto de pared básico para vivienda unifamiliar y el punto de pared avanzado con control de seguridad para el garaje en comunidad de vecinos.

Especificaciones técnicas modo 3 Punto de pared básico.

Descripción

Punto de carga simple, con cable incorporado para suministrar directamente la energía al vehiculo sin necesidad de cable adicional.

Características
  • • Características de la conexión con el vehículo

    Modo 3

    Enchufe SAE J1772

    5 metros de cable

  • • Características eléctricas:

    Monofásico

    230V

    16A

    3,7kW

 

EN TU CASA O EN EL GARAJE DE TU EMPRESA

Carga convencional monofásica

Combo Modo 1 y 3

Descripción

Punto de recarga avanzado con control de acceso mediante tarjeta RFID, con doble tipo de conector para la recarga del vehículo eléctrico.

Características
  • • Conector 1: SHÜCKO (Modo 1)

    • Conector 2: MENNEKES (Modo 3)

  • Características eléctricas:

    • Monofásico

    • 230V

    • 16A

    • 3,7kW

Este punto de recarga dispone de comunicaciones para que pueda ser conectado al centro de control de Endesa, ofreciéndole un valor diferencial, como el seguimiento de sus consumos. Producto recomendado para flotas y comunidades de vecinos.

 

EN LA VÍA PÚBLICA, GASOLINERA, CENTROS COMERCIALES (I)

Carga convencional monofásica

Adaptable a modos de carga 1 y 3.

Los puntos de recarga de exterior (Totem) son sistemas de recarga que pueden tener la misma funcionalidad que los cargadores domésticos.

Ejemplo de infraestructura de recarga en vía pública
Pilona exterior con doble punto de recarga.

Descripción

Pilona exterior con doble punto de recarga simultáneo de vehículos en recarga convencional (3,7 KW cada vehículo).

Características
  • Acceso a través de tarjetas de acceso.
    Protecciones eléctricas integradas (diferencial).
    Elaborado en acero inoxidable.
  • • Características eléctricas:

    Tensión de entrada y salida: 230V (CA)

    Corriente de salida máxima: 16 A

    2 Enchufes Schuko/Enchufes CEE 7/4 (disponible también en modo de carga 3).

  • Tarjeta de acceso e identificación de cada cliente. Se entregarán las tarjetas RFID a los clientes que adquieran la pilona de Endesa

    Una vez se ha tenido acceso y se ha conectado el vehículo el punto de recarga solo podrá ser desbloqueado por la misma tarjeta que previamente ha accedido al punto de recarga.
    En caso de que el punto de recarga detecte cualquier incidencia en la carga del vehículo cortará la misma automáticamente, protegiendo la batería.
    Estructura preparada para uso exterior con posibilidad de pintura anti-vandálica.
    Dos coches eléctricos pueden recargar de manera simultánea.

Asemejable a uso actual de gasolineras

80% de la batería en 30 minutos

(Según el estado de la batería)

EN LA VÍA PÚBLICA,
GASOLINERA,
CENTROS COMERCIALES (II)

Carga rápida

Modo 4

Compatible con todos los vehículos actuales del mercado independiente del fabricante

Endesa dispone de un sistema de carga rápida que permite cargar en 30 minutos el 80% de la batería (*)

(*) Según el estado de carga de la batería

Sistema de Carga rápida.

Descripción

El sistema de carga rápida permite la carga de los vehículos en un periodo corto de tiempo

Conector Mennekes (43kW)

Carga rápida en corriente alterna.

Carga hasta 43kW de potencia.

Carga en 1 hora, dependiendo del vehículo y el estado de la batería.

Conector CHAdeMO (50kW)

Carga rápida en corriente continua.

Carga hasta 50kW de potencia.

Carga el 80% de la batería en 30 minutos dependiendo del vehículo y el estado de la batería.

Conector Combo (50kW)

Carga rápida en corriente continua.

Carga hasta 50kW de potencia.

Carga el 80% de la batería en 30 minutos dependiendo del vehículo y el estado de la batería.

Oferta comercial Endesa

Endesa proporcionará a sus clientes la infraestructura de carga, su instalación y el suministro de energía eléctrica.

  •  
    Infraestructura de recarga- punto de pared (WallBox)

    - El punto de recarga (tanto el modelo básico como el avanzado) está orientado a la instalación en el garaje privado (con una pared disponible donde colgar el punto), con una potencia de hasta 3,7kW.

    - Una carga del 100% del vehículo se produce en unas 8 horas aproximadamente.

  •  
    Instalación

    - Endesa se encargará de la instalación del punto de recarga en el garaje particular del cliente.

  •  
    Suministro eléctrico

    - Endesa facilitará el contrato de suministro eléctrico al cliente.

    - Endesa podrá proporcionar información sobre las tarifas existentes en el propio concesionario, si así lo desea, o a través de los canales habituales de Endesa (endesaonline.com y call center).

    • COCHE DIESEL

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    • VEHÍCULO ELÉCTRICO

    • 0 Kg. CO 2
    •  
    • 0 Kg. CO 2
    • 0 litros
    •  
    • 0 KW/h.
    • 0
    •  
    • 0 €*

      *calculado para potencia < 10 kWh

      con Tarifa Verde Endesa (Supervalle)

  • ÁRBOLES QUE TENDRÍA QUE PLANTAR PARA COMPENSAR LAS EMISIONES
    Sería necesario plantar  árboles* para compensar tus emisiones
    *Absorción de CO2 estimada (1 árbol = 14 kg. de CO2)
    diferencia arbDia

Emisiones y Ahorro Económico

¿Cuántos kilómetros conduce al día?

Km

¿Qué tipo de coche conduce?

Diesel

Gasolina